浩瀚的大洋是赌场-俞天任
带着巡洋战列舰伊吹号和轻型巡洋舰筑摩号去澳洲执行任务的第三特务舰队司令官是加藤宽治大佐，据说在澳洲受足了气。受气很自然，英国人看着这艘 1909 年服役的 14，636 吨标准排水量的巡洋战列舰就有气，你不去大西洋帮忙跑到印度洋来躲空闲来了。而这边的加藤宽治战后晋升少将，是带人去德国调查海军技术代表团的团长，日本海军后来的
亲德反英美和他有很大关系，后来海军亲德派能够大行其道，与参加第一次世界大战的经历密切相关。
但不管怎么说，不能说日本人在一次大战中一点没干活。
所以在战后处理的巴黎和会上，赤道以北的德国所拥有的南洋诸岛殖民地全部归了日本，就连根本不是什么殖民地的胶澳租界，也就是青岛的租借权和德国在山东的权益也被那些列强们自说自话地移交给了日本。但是日本人没有认识到的一点就是：时代已经不同了，第一次世界大战以后的世界已经开始不是他们所错认了的殖民主义年代。巴黎和会的消息传到中国，立即引起了中国人民的极大愤怒，引发了“五四运动”，就是北洋政府也不敢在巴黎和约上签字。
但是南洋还是归了日本，说起来日本能弄到这个南洋诸岛可确实是海军的功劳，没有几支南遣舰队，那一大片岛子也占领不下来，没有特务舰队在地中海的奋斗，就是占了岛，西方列强也不一定承认，要是都像陆军那样在西伯利亚瞎操，损兵赔钱不说，没准当时就要和大鼻子们打了起来。而且对日本来说南洋诸岛的战略位置极其重要，那不是打几条鱼，贩点香蕉椰子什么的回国来卖的问题。都说美国是假想敌，如果美国真要进攻日本，日本就是一个大门敞开的地方，而日本现在有了这个南洋诸岛就是在夏威
夷前面筑起了第一条防线，有了缓冲区间。海军这次立的功不小。
可是陶醉在胜利中的日本人那时根本没有想到本身这个“假想敌”就是生造出来的东西，这条“防线”有没有存在的必要。到最后这片“南洋诸岛”成了上百万日本人的墓地就更是号称已经和英美法意一起进入了“BIG FIVE”的日本人想象不到的。
巴黎和会以外，大家把德国人留下来的东西坐地分赃，日本人由于也算参了战，分来了七艘潜水艇，从此揭开了日本海军历史上另一页令人哭笑不得的篇章那是后话了。
既然是阔起来了，名列“BIGFIVE”了，总应该有和“五强”相称的出客衣服才行是不是？再穿打补丁的衣服出门就不合适了。海军就又想起那个歇菜了的八八舰队计划来了。
这时没有人来反对海军添家什了，人家打下了这么大一片，不得犒劳犒劳？再者说了，那么大一片不还得有船去守吗？
家什是得添，可是添家什的钱呢？从 1894 年到 1914 年被日本人称为“苦难的二十年”，因为在这二十年里，正好隔十年日本人就打了一仗，1894 年甲午战争，1904 年日俄战争，1914 年一次大战，连年的军费战费把小国日本压得抬不起头，好容易盼到世界大战结束，能安心过日子了吧，军部还要扩军。
来看看这面这张表：国家总预算 海军预算 海军预算所占比例 陆海军预算所占比例1917 年 780 118 15.2 28.51918 年 902 184 20.5 33.71919 年 1,064 249 23.4 371920 年 1,504 398 26.5 42.21921 年 1,592 502 31.6 48.11922 年 1,501 397 26.5 43.61923 年 1,389 278 2034.91924 年 1,785 282 15.8 281925 年 1,580 227 14.4 271926 年 1,666 239 14.4 26.4（第一次世界大战后十年中日本国家总预算和海军预算所占比例，单位：百万日元）
从上面这张表中可以看到日本在 1919 年到 1922 年这段和平年间，每年的海军军费开支都占了国家预算的 25%以上，再加上陆军的军费，军事预算占到了国家预算的将近一半，这完全是战争时期的财政预算。现在的历史研究者们看到这组数字只能感叹：“日本人也真能忍受”，确实是这样，政治家，财阀和军阀们挂出来的一个“富国强兵”的画饼，忽悠了几乎所有日本人。他们真地相信什么有了强大的军
队就能怎么怎么，就没有人去问一下，为什么要保持一支强大的军队和这支强大的军队到底想要干什么。
海军军备的扩充，有国力的因素，有造船能力和技术的因素，最后还有重工业体系的整体因素。而日本在这几个因素里面除了造船技术的项目主要是取决于熟练工人的技术度这一项和其他国家能够相比之外，其他诸要素全部拿不出手。
长此而往，国家经济承受得起？国民负担得起？
山本权兵卫离开海军以后，海军的大佬就成了加藤有三郎。加藤有三郎和岛村速雄都是海兵 7 期毕业，岛村是首席，加藤是次席，这位日本海大海战时的联合舰队参谋长也是个八八舰队的热心人，在他的努力下，这个八八舰队到 1920 年已经见到了雏型的八八舰队了。1920 年日本拥有的主力舰只计划是这样的：战列舰：扶桑（1915 年，29，330 吨），山城（1917 年，39，154 吨），伊势（1917 年，38，662 吨），日向（1918 年，38，872 吨），长门（1920 年，39，120 吨），和正在建造，预计 1921 年下水的 32，000 吨级的陆奥，39，900 吨级的加贺和土佐。
巡洋战列舰：榛名（1915 年，26，330 吨），雾岛（1915年，36，668 吨）和准备在 1921 年动工的 36，500 吨天城级
的天城，赤城，爱宕，高雄。再加上舰龄超长，准备退役的比叡，金刚，数字上也有了八艘。
到最后日本海军中没有了巡洋战列舰这一分类，没建成的除了加贺和赤城改成了航空母舰之外，其余全废弃了，建成了的榛名和雾岛后来也归到战列舰里面去了。
为什么这个分类没有了？已经开始建造了的为什么要废弃呢？
作者:俞天任 日期:2008-11-07 11:21（六十八）
十九.风向军国吹因为面对这这么雄伟的大舰队，加藤友三郎并没有什么满足感，反而开始了烦恼，因为八八舰队这个日本人的梦想太奢侈，不是那个贫穷的小国能够负担的。加藤找了海军省军务局第一课去测算海军维持八八舰队战斗力所需要的费用，后来先后当过商工大臣，外务大臣，外务大臣，军需大臣和运输通信大臣的丰田贞次郎和死在联合舰队司令长官任上的古贺峰一这两个少佐测算出来的数字让加藤倒抽了一口冷气：维持八八舰队的水平每年得需要 6 亿日元，这是因为八八舰队的舰龄只有八年，每年要新建一艘战列舰和一艘巡洋战列舰来更换，加起来就是八万吨左右，这时候的建舰每吨单价
已经超过了 1000 日元，光这就去掉了一个多亿了，而日本从1920 年到 1922 年全年的国家预算也就只有 15 亿日元左右，这个舰队在物理上就不可能维持的。
所以马汉有一个“海权是自然形成的”的结论。
这个八八舰队不能再搞下去了，再搞下去非得把日本拖垮不可，加藤也得出了结论。加藤友三郎一次对在战后当过半年首相，当时是驻美大使的币原喜重郎私下说：“这个八八舰队搞不下去了，如果有机会的话，真想放弃了它”。
放弃的机会来了，不止贫穷的日本人负担不了大海军了，第一次世界大战以后的经济不景气，弄得连财主家都没了余粮，连英国都受不了了。头号超级大国，头号海上霸权的大英帝国到那时为止一直奉行的是“两国海军”政策，就是说世界第一位的大英帝国皇家海军的舰队规模一定要大于或等于第二位加上第三位的规模。这个“两支舰队的规模”现在出问题了，首先大英帝国在经济上就在走下坡路，再也没有原来那么趁钱了，钱全跑到原来的小弟美利坚那儿去了。
赶着这个小弟还也喜欢玩海军，造起战列舰来不是一艘一艘地造，而是一个舰队一个舰队地造，当然美国不是大英帝国的敌人这点是可以相信的，但问题是日本也跟着一起上，这样大英帝国从物理上就无法实现两支海军的标准了。于是
英国人就想出了“限制海军军备”这一招，也就是自己不增加军备，依靠对方减少军备来维持军备优势。
但是第一次世界大战以后的英国已经不是大战以前那样的超级大国了，说话不算数了。从那时开始说话大约算数的是美国人了。1907 年底的美国大白舰队的环球航行就已经预示着美国开始要成为取代大英帝国的超级大国。而第一次世界大战还在进行的时候，美国就已经开始代表盎格鲁 ·萨克逊民族在亚洲特别是东亚问题上发言了。1917 年在美国出兵欧洲以后，为了换取日本的出兵，日美两国签订过一个“石井（石井菊次郎，当时的日本驻美大使）——兰辛（罗伯特·兰辛，当时的美国国务卿）协定”，在美国坚持“门户开放，利益均沾”政策的前提下，承认日本在蒙古东部和满洲的“特殊利益”，日美得到了暂时的妥协。但是美国对这个妥协并不满意，一直想废除这个协定。这次英国人的意愿是由美国提议召开一个“华盛顿会议”来讨论限制海军军备的问题，而这个海军军备的问题又主要是牵涉到远东问题，因为五强中法国和意大利的海军力量基本上可以忽略不计，所以美国人又加上一个远东问题，这两个议题都是针对日本而来的。
日本对这些问题很心知肚明，但是就在这个时候提出来限制海军军备，应该说是正中下怀，所以加藤友三郎决定给与
响应。政府方面更加没有问题，大藏省无时无刻不在为如何为军部筹钱而在烦恼，现在海军自己就肯和英美谈判限制海军军备，那是天上掉下来，求之不得的好事，所以政府立即顺杆子爬上，坚决支持。派出了以海军大臣加藤友三郎为全权代表，由贵族院议长德川家达，驻美大使币原喜重郎为代表的全权代表团去美国参加 1921 年 11 月到 1922 年 2 月的华盛顿会议。
华盛顿会议可以说是美国迈向超级大国的第一步。会议的结果是在英国，美国，法国和日本之间缔结的导致日英同盟最后终结的《四国条约》，然后是这四个国家加上意大利达成的《华盛顿海军条约》，最后是这五个国家再加上荷兰，比利时，葡萄牙和中国签订的《九国条约》，逼得日本最后放弃了在第一次世界大战时向袁世凯政府提出的“21 条”，放弃在山东的权益。这次会议形成的“华盛顿体制”一直维持到1937 年“七七事变”以后才被打破。
但是华盛顿会议最大的题目是《华盛顿海军条约》，因为所谓“华盛顿会议”的正式名称是“华盛顿海军会议”
（Washington Naval Conference）。11 月 11 日正式开会，一开始是美国国务卿查尔斯·休斯致辞，一般的致辞都是你好我好大家好今天天气真不错的废话，可是休斯在致词中
一下子就提出来了四条“基本原则”，给了日本人一个突然袭击。
这四条基本原则是：1． 放弃现在进行中或者计划中的主力舰计划。
2． 另外再放弃一部分已经保有的主力舰以裁减海军兵力。
3． 有关各国的海军兵力以“现有力量”（ExistingStrength）来考虑。
4． 以主力舰吨位数来衡量海军，以此为标准来分配辅助舰配额。
经过艰苦的谈判，日本最后终于有条件地同意了英美：日：法意的主要战列舰比例为 10：10：6：3.5 的提案，内容如下：舰种合计排水量单舰标准排水量 舰炮战列舰（英美）52.5 万吨（日本）31.5 万吨（法意）
17.5 万吨 3 万 5 千吨舰龄 20 年 主炮 16 英寸以下航空母舰 （英美）13 万 5 千吨（日本）8 万 1 千吨（法意）6 万吨 单舰 2 万 7 千吨两艘 3 万 3 千吨可舰龄 20 年 8英寸以下。装备 6 英寸以上主炮时全部 5 英寸以上炮合计在10 门以下。两艘受限舰 5 英寸炮合计 8 门以下巡洋舰无限制 1 万吨以下 5 英寸以上 8 英寸以下
根据这个提案，签约国在十年内不再建造新的主力舰。
日本附加的条件是：1． 从销毁名单上撤下已经完成了 98%的陆奥号，改为摄津号。
2． 维持美国在菲律宾，关岛，阿留申群岛，威克岛和中途岛，英国在香港，日本在千岛列岛，小笠原群岛，奄美大岛，琉球，台湾，澎湖列岛的防卫现状不变，不再新建，扩建要塞工事，修理工厂和岸基防御。
这样的结果是日本只能保有扶桑，山城，伊势，日向，长门，陆奥，榛名，雾岛，比叡，和金刚这十艘战列舰，这就是日后日本海军没有了巡洋战列舰这一分类的由来。
作者:俞天任 日期:2008-11-09 06:35
作者：江上苇 回复日期：2008-11-8 17:04:27
作者：KonKurosaki 回复日期：2008-11-5 15:54:47 其实日本人的工业实力太差了二战开始时候都没有推土机，日本人第一次看到推土机还是上了美国的 wake 岛以后。
日本造的最好的是驱逐舰火力强，速度快，但是所有军舰防御能力一直都不怎么样
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—————别告诉我那叫驱逐舰，既打不下飞机，又逮不住潜艇……
那叫特型重炮鱼雷艇……
-----------------------------------------------------------那个驱逐舰还有其他笑话呢。
作者:俞天任 日期:2008-11-10 12:00（六十九）
如果没有加藤友三郎的最后决断，日本能最后接受这个结果是几乎不可想象的。最先的反对就来自代表团内，日本海军首席随员，海军大学校校长的加藤宽治。一个代表团里两个意见针锋相对的加藤，让所有人都觉得有点不方便。当时的英美媒体把加藤友三郎称作“大加藤”，而把无论是官位，还是职位都没有大加藤大的加藤宽治称作“小加藤”。
加藤宽治从第一次世界大战担任第三南遣特务舰队司令官以后就成了一个反英美派，大战结束以后又担任日本赴德军事调查团团长，从那以后更是成了一个亲德派。小加藤注意到了一次大战中德国在火炮，飞机和潜水艇等技术上其实领先于英法这一事实，这就可以帮助日本海军解除在日英同盟以后再不能得到英国在海军技术上帮助的后顾之忧。而当时的德国海军当局和一般德国人出于对英法的憎恶又主动地对
日本开放各种机密，比如巴黎媾和协定（凡尔赛条约）所禁止德国拥有的 2200 吨级潜水艇（U142 号艇）的柴油发动机和二次电池的实物就由三菱造船偷运回了日本。
当时英美法等国对日本和德国之间的这种私下交易有所察觉，抱有很大疑虑。但他们不知道的是在德日之间还有一份秘密备忘录。德国海军大臣特罗达中将（Adolf von Trotha，日德兰海战时的德国公海舰队参谋长）和小加藤之间秘密签有一份一开始是“个人合同”文字的备忘录，主要内容为三点：1． 德国潜水艇图纸全部交给日本。
2． 德国向日本派遣两名已经编入预备役的潜水艇军官。
3． 日本在德国技术上所作改善，在德国能够采用的时候全部交还德国。
日本海军大臣大加藤听了调查团的原敢二郎中佐的报告后吓得魂飞天外，虽然备忘录上写明了“个人合同”这几个字，但这东西实质上就是一种德日海军协定，立即命令驻法海军武官大角岑生大佐和驻英海军武官饭田久恒处理此事，一定要销毁这份备忘录。处理这件事花了将近一年，总算把那份让人想起来就心惊肉跳的东西从德国人要回来销毁了，但是想把小加藤宽治编入预备役的想法却没有能够实现。
现在的小加藤和大加藤之间展开了异常激烈的争吵，争吵的中心就是这个 60%的比例。因为军令部的计算是希望这个比例为 70%。
“七成”这个莫名其妙的数字具有无上的魔力，生生地把日本海军给撕裂了，把日本海军一直领上了死路。现在要谈日本海军的历史，就一定要扯到这个“七成”。这个统治日本海军达 30 年的“七成”学说是所谓“日本第一的海军战略家”佐藤铁太郎的伟大发明。佐藤铁太郎喜欢弄战略，1892年就发表了一篇名为《国防私说》的论文。甲午海战任赤城号航海长时，在舰长战死的时候果断地接管指挥权，保住了船没被打沉从而受到山本权兵卫另眼看待。山本听说此人喜欢玩战略，战后就送他到英国和美国留学，学习海军战略。
1902 年，佐藤在回国后担任海大教官时又写出了一本《帝国国防论》，从各方面论证了日本国防的三线理论。所谓“三线”，就是海上，海岸和内地三线，这本书深受山本权兵卫赏识，曾被山本大臣推荐给宫内厅供明治天皇御览。佐藤在日俄战争任第二舰队参谋，在对马海战的最关键时刻帮东乡平八郎补上了漏洞，挽救了东乡挽救了平八郎。战争结束后又回海大当教官，开设 “海防史论课”，是日本海军中公认的战史专家。美兵力“七成论”最早是在 1907 年发表的《帝国国防史论》中提出来的。 佐藤 1912 年晋升为少将以后，
在担任军令部参谋的同时，依然兼任了海大教官，这时写的《国防策议》详细地论证了这个“七成论”。当时由海大校长八代六郎牵头，组织了佐藤铁太郎少将，安保清种大佐，大角岑生中佐，下村延太郎大佐和斋藤七五郎中佐等人编写了一个名叫《国防问题研究》的论文集专门宣传这个“七成论”。
要知道这几个人日后军衔混的最低的也是中将，其中八代，安保，大角后来全当过海军大臣，也就是说，以后他们就代表了日本海军，所以这个“七成论”也就更加轰轰烈烈地深入人心了。
这个所谓“七成论”其实不复杂，就是佐藤铁太郎总结了历次海战的兵力以后得出这么一条规律：海战中进攻一方没有防守一方 1.5 倍以上的兵力，就属于冒险，成功的概率很低。反过来说防守一方如果拥有进攻一方 2/3 以上的兵力就能迫使敌人不敢发动进攻。结论是，日本如果希望美国不敢进攻日本的话，至少应该保持相当于美国海军七成左右的兵力。
如果作为作战用兵的一个参考，这个所谓“七成论”也没有什么大错，当然也没有人知道佐藤少将的数据来源到底是不是可信，起码这个一定要维持相当数量的海军兵力的结论肯定受欢迎。但是如果把这个仅仅是从历史上的战例统计出
来的数字神圣到绝对教条的地步，也只有日本人才会那么做。
现在小加藤就是拿着这个“七成”教条作武器和大加藤做不屈不饶的斗争，坚决反对大加藤去钻英美下的套。
但大加藤决心已定，论官职论功劳论资历小加藤比大加藤差的太远，小加藤进海兵时候的教官就是已经是大尉了的大加藤，小加藤反大加藤反不出名堂，就这样日本在这个海军协定上签了字。
但要知道小加藤不是一个人，他代表了一个势力，一个海军内部的亲德少壮派势力，靠硬压是压不下去的，加藤友三郎只能够压服反对意见，但无法说服持反对意见的人。
好在大加藤也能压得下去，从华盛顿回来大加藤就接替高桥是清当了首相，联合陆军大臣山梨半造一起裁军。
但是加藤友三郎身体不好，一直有胃病，在对马海战时就是按着肚子在帮东乡吆喝的大加藤本身就再没活多久，第二年的 1923 年，加藤友三郎在首相任上死于大肠癌，享年62 岁。
接替加藤友三郎是再度卷土重来的山本权兵卫，可是山本权兵卫注定当不好首相。上任是关东大震灾第二天的 9 月 2日，年底又出了谋刺皇太子，后来的昭和天皇的“虎门事件”，刚当满四个月就下台了。
不管山本权兵卫下不下台，反正他已经被编入了预备役，
管不了海军的事了。山本，加藤以后就再也没有人能够团结海军。，所谓“天才”，就是那些可遇而不可求，几百上千年才有，不能指望永远存在的那种人物，而且天才有一个特点，就是以来就是成帮结伙地来，要不就是一个没有。日本明治维新的时候是一个天才群集的年代，但是随着那些天才们退出历史舞台，留下一帮庸才甚至蠢材来继续表演的时候，上演的东西就变成了闹剧或者是丑剧。
作者:俞天任 日期:2008-11-11 13:25（七十）华盛顿会议只限制了主力战列舰，期限只有十年。大家看看这个条约还不错，就商量着再这样继续干下去，而英美想想光限制战列舰还不够，其他的辅助舰也得限制起来， 1927 年，又在日内瓦召开了海军裁军会议。日本的全权代表是当时的朝鲜总督，以前因为西门子事件而丢掉了海军大臣的乌纱帽，但在后来的 1932 年又做到了第 30 代首相的海军大将斋藤实。那次会议不止日本派出的代表是军人，美国英国意大利，各国代表几乎全是干过舰队司令的，法国人根本就没来，就算来了也肯定是一个穿二尺半的。俗话说军人见面分外眼红，最后连美国和英国都吵了起来。美国人不仅主张要限制总吨位，还要限制舰只数量，而大英帝国殖民地多，巡
洋舰少了玩不转，这就吵了个不亦乐乎，最后不欢而散，什么都没弄成。
但是不能还是不行，后来在 1930 年 1 月份大家又在伦敦凑齐了，这次接受了上次日内瓦会议失败的教训，大家都不派军人，改派政治家，希望政治家们能从大局着眼，达成什么协议。日本派出的是前首相若槻礼次郎，海军大臣财部彪作为随员参加。当时的日本是政治经济一片混乱的时代，田中义一因为关东军在皇姑屯谋杀张作霖而下台，接任的是浜口雄幸。赶上 1927 年还爆发了金融恐慌，日本经济一片悲惨，随身携带工具去南洋打工成了日本女人的一大选择，政府正在实行紧缩财政政策，所以从浜口首相来说是一定要谈判成功。
浜口觉得前两次去谈判的大加藤和斋藤都是海军，所以谈不好，所以这次派个文官。但是不要军人参加，军人们就肯干了？这边军令部已经有了既定方针：上次在华盛顿吃了亏，这次在伦敦一定要找补回来。军令部长就是上次被大加藤压下去了的小加藤，加藤宽治大将。谈判代表出发以前，军令部就公布了谈判底线：巡洋舰要七成，其他辅助舰只也要七成，潜水艇就是现在保有的数字，71 艘，七万八千五百吨，决不让步，谁让步谁就是日奸。
小加藤认为上次被大加藤压了的最大原因是孤立无援，这次要动员全国舆论来作后盾，省得又跑出来个什么牛人要压他就范。可是他根本就没想到这么一来就不叫谈判了。这纯粹是去找碴，真是认真想去谈判没有先把自己的目标亮出来的做法。就算真是那么想那个七成，而且英美也确实有可能让步的话，反而就更不能公开说了。谈判就是漫天要价就地还钱，如果对方就那么全盘接受了你的条件就不是谈判了，那是最后通牒。就算把英美两国政府换成西太后去打理都是行不通的，西太后也有同时向十几个国家宣战的时候。可是军令部不知道是有意还是无知，在代表团出发之前就把这三个条件全部公开了出来，只能说是存心要搅黄这场谈判。
那边的英美加上法国这些欧洲老牌殖民国家就弄不懂日本人在打什么算盘。上次在战列舰问题上作梗，那可以理解，这次要是在潜水艇问题上作梗也可以理解，但是日本缠着这个巡洋舰不放就让他们无法理解。
原来，在欧洲殖民国家的海军里，巡洋舰不是用来作战的。
作战有战列舰，巡洋舰是用来“巡洋”的。什么叫“巡洋”？只要看看老式巡洋舰的内装就知道了。巡洋舰吨位一般没有战列舰大，但生活条件一般却比战列舰还好。巡洋舰是成天在海上晃来晃去，开到哪个殖民地，先架起大炮来吓
人，然后打开香槟开舞会，所以老式巡洋舰都有一个宽广的大厅，那是用来向殖民地展览宗主国的威风的。
日本人又没有什么殖民地，也没有什么东西可以向朝鲜人和台湾人夸耀的，日本人要巡洋舰还真是为了打仗，这点以后再说。但是现在的浜口首相是铁了心，怎么着也要把条约签了，于是在最后，除了上次的华盛顿条约再延长五年之外，其他的辅助舰达成了以下的裁减方案：伦敦最终裁军方案（单位：吨）日本 美国 英国 日美比率大型巡洋舰 （12 艘）108,400 （18 艘）180,000（15 艘）146,800 60.2%轻型巡洋舰 100,450 143,500 192,200 70% 驱逐舰105,500 150,000 150,000 70.3% 潜 水 艇 52,70052,700 52,700 100%合计 367,050 526,200 541,700 69.755% 从整体上来说，日本应该满足于这个方案，所以财部彪就自作主张代表日本政府在条约上签了字。签了字又怕负责任，和国内联系说本官是没有办法了，只好被那些鬼畜们逼着签了字，你们要是不认，你们再想办法。
军令部当然就明确表示不同意，和财部彪干上了，好戏就从日本政府签署了条约以后开始。
政府签了字并不表示条约开始生效，要正式生效日本政府还必须得经过议会，贵族院和军事参议院的批准。
不说财部就是海军一霸，但也确实是个牛人，山本权兵卫的女婿，加藤友三郎的心腹，这样的牛人，军令部长加藤宽治也敢反？敢，人家的后台不比山本权兵卫差。
财部彪吊床号高，丈人又狠，所以晋升快。但是财部彪不是晋升最快的，还有人 1892 年毕业，1921 年就晋升了大将的。
这位日本海军中晋升最快的就是伏见宫恭博王。
创造和保持了日本海军纪录，毕业 29 年升大将的这个伏见宫是皇族，国家就是他们家的，没事当大将玩也是他们自己的家务事，和别人无关。从这个角度来看，所以财部依然是超级牛人，但是从这个角度观察日本并不一定合适，皇族军人不管陆海军，只要能活着都可以升到大将，死了还能进元帅府，但在绝大多数场合那就是个太监的摆设玩意，没用处的。比如说好几任参谋总长是皇族，有栖川宫炽仁亲王，小松宫彰仁亲王和闲院宫载仁亲王，其中载仁亲王从 1931 年到 1940 年当了 10 年参谋总长，但一说那个时代就是“参谋次长”，不太听到“参谋总长”，总长是干吗的？橡皮图章。
但这个伏见宫博恭王后来当军令部长时楞把个摆设的皇族职位给弄成了现实，他把“海军军令部”给弄成了“军令
部”，又把“军令部长”给弄成了“军令总长”。这不光光是玩文字游戏，这是动真格的，伏见宫楞把海军的军政和军令像陆军一样给弄成了二元化。伏见宫之所以能做到这一点和他的出身经历都有关系。
“伏见”是宫号，“博恭”是名字。有宫号说明是皇族，但只是“王”而不是“亲王”说明他只是天皇的远亲。只有天皇的至亲骨肉才是“亲王”，名字必须是什么什么“仁”，远了就只是“王”，名字也可以胡乱起，亲王和王有严格的法律规定，决不能错。至于这个博恭王和昭和天皇的血缘关系则不在此讨论，反正不太近。伏见宫 1886 年 4 月进了海兵16 期，可是 9 月份就退了学，去德国弗伦斯堡海军学院留学。
理由不清楚，估计是受不了海军兵学校那种对皇族的照顾。
昭和天皇的亲弟弟高松宫宣仁亲王是海兵 52 期的，那一期还挺出人才，出谋划策和赤膊上阵炸珍珠港的两位，源田实和渊田美津雄全是这一期的。1987 年高松宫死后人们发现了了他的日记，日记中有关在海兵的那段日子就是哭天抢地。
不能和其他学生住在一起，皇族住单个小院，身边配有专职教官，全是大佐级别，还都牛皮轰轰的，成天不离左右，走快了要挨骂，走慢了也要挨骂，和人说话，别人说什么无所谓，只要用了敬语就行，而高松宫呢，政治话题不能说，社
会话题不能说，花姑娘话题当然就更不能说了，一说准挨骂。
时间一长，同学们看他成天挨骂挺可怜，于是都躲着他，省的帮他招骂。可能伏见宫也就是受不了这个才要去德国的。
作者:俞天任 日期:2008-11-12 10:48（七十一）
伏见宫在德国不是镀金，而是实打实的受教育。读完了海军学院以后还上了研究生班。回来以后又在海上干，因为反正不是什么至亲，天皇也不希罕，别人当然就更不管了。日俄战争黄海海战被打断了三根肋骨成了英雄。有了这样的学历，经历，资历再加上血统，流氓会了武术，谁还能挡得住？
（元帅海军大将伏见宫博恭王）
伏见宫和小加藤友是个什么关系呢？加藤宽治是福井人，伏见宫有一块离宫在福井，老伏见宫的贞爱亲王是陆军大将，但想把长子弄去当海军，夏天去离宫时就把福井县离得近的海兵学生加藤宽治找来陪小伏见宫玩，当时小伏见宫14 岁，加藤宽治 19 岁。
日俄战争的黄海海战中，伏见宫是三笠号后炮指挥官的少佐第三分队长。伏见宫受伤以后拒绝了军医的救治，让军医先去处理重伤员，是赶来的炮术长加藤宽治少佐把他楞抱下
去的，战后加藤宽治出任驻英国武官，伏见宫正好也由军令部派驻英国，两人的关系比平常人想象的还要铁。
而姑爷财部亲王呢？在海军里没什么好评，这次去伦敦谈海军军备，这位姑爷居然把老婆一起带了去。这种在欧美可能是一种理所当然的行为在当时的日本是不可接受的，海军的最长老东乡元帅就说了：“去谈判就是上战场，带了家主婆上战场是怎么回事？”
所以小加藤不怵什么财部彪，再加上财部彪的丈人，78岁的山本权兵卫现在也就是隐居在家，对任何问题都不发表公开意见，仅仅私下对上门拜访的外务次官吉田茂说了一句：“会谈一定要成功，大家一定要让步”。
3 月 17 日，军令部次长末次信正在各报的晚刊上发表了一篇名叫《海军当局的声明》的文章，明确表示：“日美妥协案是对美的单方面让步，是美国想把日本束缚在 60%上的阴谋，海军当局决不承认这个提案”。
全日本都傻了：海相签了字的方案，怎么又跑出来了一个“海军当局”不同意这个方案？这个海军当局到底是谁啊？
这个海军当局就是军令部长加藤宽治，次长末次信正和他们的后台，军事参议官东乡平八郎和伏见宫。
同一天，加藤宽治给财部彪发去这样的电报：“整体来说美国对日本的让步已经接近于七成，但是否定日本对潜水
艇的要求就充分说明了美国的狡诈，日本没有接受美国方案的余地”。
4 月 23 日，贵族院和众议院开始讨论这个伦敦条约。25日在野党政友会干事长鸠山一郎在众议院扔出了重磅炸弹：“国防立案是参谋总长和军令部长，政府置统帅权不顾，蹂躏和变更天皇辅弼机关的意见，我认为这是一种极大的乱暴的政治冒险”，这就是所谓“统帅权干犯”问题的由来。
这件事正好赶上日本全国军国主义化的好时机，一个本来是兵力准备数量的单纯技术问题，就这样给海军强硬派，陆军参谋们和别有用心的政治家们上纲上线，炒作成了一个有关尊不尊重宪法，忠不忠于天皇的政治问题。
笔者在《军国幕僚》中说明过日本军队的指挥权，也就是这个统帅权归天皇所有，天皇通过参谋本部指挥军队，参谋总长就是天皇的幕僚长，这是所谓军令系统。但实际上参谋总长管不到海军，海军的军令归军令部管。另一方面军队的组织则算军政系统，由天皇通过政府的陆军省和海军省进行管理，这就是日本军事组织上有名的军政军令二元化。通俗地说就是政府管招兵养兵，但管不到用兵，用兵归军令，归军队自己。陆军和海军之间当然是完全两元的，谁看谁都是生死仇人，陆军内部的军政军令是完全两元化的，但日本海
军一开始却不是这样。海军虽然有军令部，但是因为山本权兵卫这个海军最大的大佬长期担任海军大臣，军令部在山本老大面前抬不起头，所以长期以来和陆军不一样，海军的一切都是归海军省说了算，军令部就是制定个训练计划，作战计划什么的。陆军的三大衙门是陆军省，参谋本部和训练总监部，海军的三大衙门却是陆军省，联合舰队和军令部，像甲午战争和日俄战争所表现的那样，具体作战由现场的联合舰队说了算，军令部就沦落到有点像陆军的训练总监部，只能管管练兵。
作为海军军令部门的军令部当然做梦都想变成参谋本部那样的衙门，好不容易的机会来了还能不赶快利用。5 月 15 日财部彪从伦敦回到东京的当天下午，加藤宽治就向财部彪提出辞职，并向财部彪出示了《弹劾浜口内阁上奏书》，要浜口和财部对“统帅权干犯事件”负责来达到废弃伦敦条约的目的。
6 月 10 日加藤趁向昭和天皇上奏的机会，向昭和天皇面呈了辞职书，在此之前的 5 日，末次也趁给天皇讲课的机会，贩卖了《大日本帝国宪法》的第 11 条和第 12 条，就是这个统帅权问题，官司就一直打到了昭和天皇那儿。
因为天皇没作声，所以后来在西园寺公望，冈田启介的斡旋下，以财部彪也辞去海相的条件，众议院，贵族院和军事
参议院还是通过了伦敦条约。这样这个“统帅权干犯”就暂时没人提了。海相和军令部长辞职，海军次官山梨胜之进中将和军令部次长末次信正中将被免职，海军人马大换班。海相换成了安保清种，军令部长换成了谷口尚真。
但事情还没有完。1930 年 11 月 14 日，浜口首相在东京火车站被一个名叫佐乡屋留雄的右翼分子打了黑枪，由于伤重不治，九个月以后的 1931 年 8 月死亡。
谋刺一国首相的凶手没有受极刑。凶手的罪名居然只是“杀人未遂”！理由是据说浜口首相身上有一种一般人身上没有的细菌，是这种跑到伤口里去使得枪伤治不好，所以佐乡屋留雄的谋刺和浜口的死亡没有因果关系，合着浜口首相的死亡不是他杀，而是自杀。
作者:俞天任 日期:2008-11-13 21:26（七十二）
当时日本就变得这么怪里怪气，随便什么首相大臣都可以拿来随便杀着玩，而且不需要负责任，杀了高官就是英雄。
行刺滨口的凶手没事已经不是第一次了，十年前的 1921 年11 月右翼恐怖分子行刺原敬首相，凶手也没事。法庭说凶手中冈艮一只有 19 岁，还没成年不懂事，长大了兴许就不乱杀
人了，重在教育，给赦免了。赦免以后的中冈艮一去了哪儿？在满洲大连的关东军司令部做内卫。
这位谋刺浜口幸雄的佐乡屋留雄一直到战后还是著名的右翼人士，1954 年和原来血盟团的中心人物井上日召一起组织右翼团体“护国团”并且担任团长，1959 年又担任有大右翼儿玉誉士夫参加的“全日本爱国团体会议”简称“全爱会议”
的首任议长。
军人看出便宜了，杀总理，杀大臣原来能成英雄。这一下连体制内的军人也跟着一起上了。1932 年 5 月 15 日，四名对伦敦裁军条约不满的海军下级军官和五名陆军士官学校学生闯进首相官邸，暗杀了犬养毅首相。
无论从什么角度上来说，犬养毅都不是军国主义分子。在关东军发动 9.18 事变，挑起中日十五年战争的恶劣环境下，犬养毅还是在尽量压制陆军，同时在寻找中国的路子想和平解决满洲问题，甚至为了把被关东军查封了的张学良私人财务还给张学良而奔走，应该说他是个好人，起码不是坏人。
但是最有讽刺意义的是这个好人的坟墓是自己掘的！
“统帅权干犯事件”中最早跳出来，跳得最欢就是他。他当时是政友会总裁，为了能够打倒执政的民政党，推翻浜口内阁而执政而不择手段，同枢密院院长平沼骐一郎，军令部长加藤宽治，次长末次信正，结成反内阁的“神圣同盟”，终
于在 1931 年 12 月坐上了首相的宝座。但是也必须指出，犬养毅的所作所为，最后埋葬了日本的政党政治，从而无意中在日本的法西斯化，军国主义化的进程中做出了很重要的贡献。政治家经常会为了达到目的而不择手段，但是不择手段的政治家所得到的后果往往也是自己都料想不到的。日本海军就是这样围绕着这个“八八舰队”，一步一步地完成了自身的军国主义化。
海军分裂成了两派：赞成军备条约的“条约派”和反对军备条约的“舰队派”，这次分裂的后果很严重，一直影响到后来的太平洋战争时期联合舰队的人事安排。山本五十六出任联合舰队司令长官后挑选福留繁担任联合舰队参谋长的原因就是要做出团结舰队派的姿势，而第一航空战队司令长官南云中一的任命也有南云中一在那次口水仗中是铁杆舰队派的原因。
笔者是不是在无限上纲，是不是一定能以赞成或反对伦敦海军军备条约来划分是不是军国主义分子？
能，来看一下 1934 年 3 月 1 日联合舰队司令长官末次信正中将在军事参议官会议上的演说吧：“眼下时局的中心是满洲问题，今后海军裁军问题也会和满洲问题一样成为时局的中心。满洲能有今天是日本陆军的
功劳，但是陆军之所以能够不屈服于国联的抗议，无视美国的恫吓而无后顾之忧，是因为海军有着掌握西太平洋制海权的实力。
有关海军实力消长的裁军问题和满洲问题是决不可分而视之的互为因果表里的关系。”
末次信正点出了问题的实质，这个海军军备问题就变得很清楚了。和日本陆军不同，日本海军起码在一开始，到二十世纪 30 年代为止还不是那么军国主义的。怎么后来就一下子就会成了一支军国主义的队伍，肯定有原因。把责任推到整个社会甚至全世界的大环境上去是一个方法，但是大环境也是一个个的活人创造出来的，在同样的国际大环境，并不是所有的国家都走上了军国主义的道路，更不用说日本海军还有其本身的特殊原因了。
日本海军走上军国主义道路的原因，在日本海军基本上还是一支正常的军队时就已经种下了。只不过是在二十世纪三十年代，这个原因被环境所诱发而已，一般来说公认二十世纪三十年代被的日本海军军国主义化的两大动力源一个是东乡平八郎，另一个则是伏见宫博恭王。
二十世纪三十年代初期日本海军发生了日本海军史上最重要的人事变动，首先是 1931 年 12 月大角岑生接替安保清种
出任海军大臣，后来是 1932 年 2 月伏见宫接任谷口尚真出任军令部长。
海兵 24 期吊床号第三位的大角岑生学习成绩不错，但其他方面就没人知道。日俄战争，他带着人去参加堵塞旅顺口，半路上机械出了故障，糊里糊涂地就回来了。他当时是老爷战舰桥立的航海长，连甲午战争都出不上力的桥立，到了日俄战争就更是条溜边的黄花鱼了，整个日俄战争，大角也就这么糊里糊涂混了过来。就凭着他的吊床号和混功，大角就这样一直混成了海军大臣，甚至混成了贵族。9.18 事变以后论功行赏，关东军司令官本庄繁，陆军大臣南次郎都弄了个子爵当，成了华族。大家定睛一看，怎么这个大角岑生也成了子爵？据说叙爵位不光按战功，是按年次来，哪年有人立了功，天皇要赐爵位，那年的人全跟着沾光，别看大角岑生在 1931 年里只当了最后 27 天的海军大臣，只要是 1931 年就行。陆军的荒木贞夫虽然在 9.18 事变里出了力，但真正的赐爵位的理由也是当了最后 27 天的陆军大臣，日本这种荒唐事特别多。
这个华族可不是好玩的，比那个中看不中吃的大佐将军什么的要可口的多。将军退休战死了就没了，不会说你们家再出个人顶缺，华族是世袭的，子孙万代有的做。进帝国大学难不难？华族子弟白给，问题是人家还不想去呢，人家要进
学习院，嫌和平民子弟一起混没了身份。华族最好的优点是能来钱，像公爵，侯爵满 30 岁就是贵族院的终身议员，其他伯子男爵七年一次互选，这不都是有俸禄的吗？有人可能不服气，说华族有钱怎么天皇老要去救济华族？那些要救济的都是些老公家下来的华族，土头土脑只知道要脸面而不去弄钱，可这帮新贵华族的字典里保管没有“穷”这个字。当然新贵华族们都在官位上，自然有钱，但是他们真要是不要了面到处借钱不还你还真没治，有条《华族财产保全令》就明文规定，任何人不得扣压封存华族财产，借给华族钱就算你送的。
作者:俞天任 日期:2008-11-13 21:38 这一节漏了一句：但是后来来了个麦克阿瑟，那执照当然就全部被吊销了。
作者:俞天任 日期:2008-11-14 21:15（七十三）
大角岑生一辈子在混，而且混得很好，因为他深知混的诀窍就是不要犯政治错误。
1932 年初就是 1.28 淞沪抗战。上海公使馆陆军武官助理田中隆吉少佐受关东军高级参谋板垣征四郎大佐的委托，在国际大都市上海策划“袭击日本僧侣事件”，来转移国际视线。
板垣和田中都没有事先和海军打招呼。对海军来说这也算是一次突然袭击。对这次突然袭击的反应，大角海相和谷口军令部长截然不同。
日本在上海几乎没有陆军兵力，能指望上的就是海军。日本海军最早在华的舰队是 1905 年日俄战争时期编程的南清舰队，以上海为基地，包括新高，对马和和泉这三艘巡洋舰以及两艘在上海制造的炮艇隅田和伏见，司令官是寺垣猪三少将。辛亥革命以后日本想趁乱扩大在扬子江流域的权益，将南清舰队改名为第三舰队，增加了便于在长江内河行动的河防炮艇。第一次大战爆发后中国北洋政府宣布中立，由于交战国不能在中立国保持兵力，所以回得了日本的巡洋舰回了日本，其他河防炮艇在上海被解除武装，第三舰队解散。解散时的司令官就是姑爷亲王财部彪中将。
但随着北洋政府在 1917 年 12 月取消中立而加入协约国以后，日本舰队再度复活。这次编成的舰队基地还是在上海，但名字叫“第一遣支舰队”。直到 10 年后的 1927 年又日本海军又编成了一支基地在青岛的第二遣支舰队时人们才知道原来为什么有个“第一”。1932 年“12.8”事变以后，这两支舰队统一起来又重新编成了第三舰队，1937 年卢沟桥事变以后日本海军又编成了第四舰队派往中国，和原来的第三舰队统编成为“支那方面派遣舰队”，简称“遣支舰队”。
事变以后大角发表的谈话含含糊糊，但是强调了“上海有 27000 日本人”，你怎么解释都行。但军令部长谷口不同，在 2 月 1 日的有关上海局势的军事参议官会议上坚决反对扩大事态，理由是事态的扩大很可能导致和英美发生战争。
谷口的态度使出席会议的东乡平八郎发了火，大骂军令部长。
年轻时是闷嘴葫芦的东乡平八郎以后也不太说话，退休了以后就更不多管闲事了。但是山本权并卫由于西门子事件被赶出海军以后东乡活跃起来了，特别是华盛顿会议以后更是以海军最长老自居，什么事都有了他的一份。
东乡对谷口一直深恶痛绝，原因起于 9.18 事变。9.18 的时候，谷口明确表示反对，理由还是日本在中国的扩张肯定会导致和英美的全面战争，要和英美开战至少还需要 35亿日元的军费，这笔钱上哪儿去找？老老实实呆着是正经。
当时东乡拍了桌子：“军令部每年在制定对英美作战方案，怎么到了这个时候反而说不能和英美开战？”
谷口尚真大将的长子，海兵 64 期的谷口真少佐曾经回忆说前海军次官山梨胜之进大将在 1960 年曾经把他喊去说：“趁我还有力气说话的时候想过你说一句话：当年全部海军就你父亲一个人在反对打仗，如果当年听了你父亲的话，日本不会落到今天这个地步”。
但当年的日本是容不下谷口的，当年的日本注定了要落到今天这个地步，从东乡开始的海军打定了主意，拿下谷口，代之以伏见宫，那是 1932 年 2 月 2 日的事情。
要拿下的不只是谷口大将，这时开始一连串人事更迭后来被史学家称为“大角人事”，因为这些人事更动全部是在大角当海相时进行的。和人事权掌握在参谋本部，到时候只要陆军省和训练总监部点个头的陆军不同，海军的人事权全部集中在海军省人事局，这点一直到最后战败海军省解体为止，所以虽然这些人事变更的主谋是加藤宽治和末次信正，后台是东乡平八郎和伏见宫博恭王，但恶名就是当着海军大臣的大角岑生给背了。这些人事变动的主要内容是条约派的财部彪大将，谷口尚真大将，山梨胜之进大将，9.18 事变时的海军省军务局长寺岛健中将，伦敦会议时的军务局长堀悌吉中将，驻美武官坂野常善中将等十来名将官在从 1933 年到 1934年不到一年之内全部被编入预备役，海军被舰队派彻底把持。
条约派的将官几乎一个不剩。
后来的米内光政，井上成美等几个经常被人划到条约派中去的那几个人实际上当时并不是真的条约派，米内光政当时是镇海湾要塞中将司令官，不在中央机关，在重要政治问题上没有发言权，井上成美还仅仅是海军大学校大佐教官，属
于小巴腊子，而山本五十六少将则是不折不扣的舰队派，这点以后再详细说。
伏见宫当上军令部长以后的动作，首先就是通过 1933 年9 月的《军令部令》和《陆军省军令部业务互涉规程》把“海军军令部”这个从 1893 年开始用了 40 年的称呼去掉了“海军”这两个字，改成了“军令部”，“军令部长”的称呼也变成了“军令总长”。日本人喜欢玩文字游戏，比如在战败无条件投降时为了“降伏”这个字参谋本部和外务省还在扯皮，但这一次不是一般的文字游戏，而是有具体内容，新的军令部在海军业务上相当于和参谋本部在陆军业务中期的作用，更重要的是在精神上和参谋本部同等了。
长大了的军令部首先干的就是搅黄第二次伦敦军备谈判和撕毁华盛顿条约和伦敦条约。
1935 年，第二次伦敦海军军备会议开幕，日本人这次是主动出击。提出的条件是：国家不分大小，一律平等，所以要撤销比例限制。大家要讲和平，尽量裁减军备，干脆把战列舰，航空母舰全部裁了，留点巡洋舰看看海岸线就行了。
意思就是，把西太平洋给日本。因为真要是合了日本的意，英美就再也打不到远东来了，日本人可以在这里为所欲为。
当然是不可能滴，于是这个第二次伦敦海军军备会议从一开始就已经夭折，在预备会议的时候就宣布休会了。至于那个讨厌的华盛顿条约则在前一年的 1934 年 12 月 29 日，由驻美大使斋藤博照会赫尔国务卿，按照条约规定，在满期两年之前宣布不继续延长。
1934 年 12 月 22 日，舰队派的最强硬人物加藤宽治大将在日本政府正式决定废弃华盛顿条约以后，参拜了位于多摩墓地的 5 月 30 日刚刚去世的元帅东乡平八郎海军大将的墓地，向他报告东乡晚年的两大心愿，统帅权独立和废除军备条约已经胜利完成，大将可以安息了。
日本海军在思想上和组织上已经完成了军国主义化，正在准备再赌一场。
可是物理硬件上的准备怎么样了呢？作者:俞天任 日期:2008-11-17 11:26（七十四）
二十.昭和海军三大事件大概有时候确实是不能随便胡说八道的。日本海军用来忽悠预算而制造出来的假想敌美国经过日本陆海军三十年的惨淡经营以后，终于快成为认真的敌人了。
和美国开战，不用说又是一场赌博，规模只会比以往的甲午和日俄两场战争更加大。
可是经过这些年的磨练，日本海军也在成长，比如面对着这么大的赌局，心情忐忑不安的已经很少了。当然可能谷口尚真大将的下场让大家都聪明了起来，就是忐忑不安也不说，不流露出来，反正皇国永存，天照大神肯定到时候会给点照顾，现在只要再检点一下赌本赌具就行了。
还是和甲午，日俄战争时一样，一检点赌本赌具日本人就开始有点心虚了。那个八八舰队一直没弄起来，现在拥有的扶桑，山城，伊势，日向，长门，陆奥，榛名，雾岛，比叡，金刚再加上 1937 年动工的大和和武藏，总算在数字上达到了“8+4”了。
除了还在建造，没下水的大和和武藏之外，剩下的 10 艘战列舰到底怎么样？能不能打？
众所周知，太平洋战争中美国和日本之间没有发生日本人准备了三十几年的大舰巨炮之间的舰队决战。所以日本海军败在了用兵思想上，这似乎是一种定论。但是如果假定一下美日之间发生了主力舰队之间的决战。日本是不是就一定能赢？恐怕也未必，这是因为日本人军舰的性能很可疑。比如说，普通的船在海上因为某种原因而翻了过来这种现象不很常见但还是能耳闻目睹。可是又没有人听说过军舰在海上翻
白肚皮的？军舰会被击沉，但决不会被风浪什么的给颠覆了是一条常识，不管怎么落后的国家，只要他自己制造军舰，就决不能翻船，但日本人就能破除这条常识，1934 年 3 月 12日凌晨四点左右，日本海军第 21 水雷战队的友鹤号鱼雷艇却在佐世保军港外面的海面上晾着个白肚皮好不显眼。
日语中的水雷在大多数情况下是指“鱼雷”，中文中的水雷日语叫“机雷”，日本海军的“水雷队”就是鱼雷艇队的意思，第 21 水雷队共有四艘鱼雷艇，旗舰龙田及友鹤，千鸟和真鹤，这天凌晨一点钟开始三舰对旗舰的夜袭训练，凌晨三点训练结束回港，在佐世保港外大立岛南方 7 海里海面上遇到风速 20 米，浪高 4 米的恶劣气象，友鹤号在 40 度的摇摆中颠覆。
本来军舰应该经受得住 50 度以上的摇摆，怎么会出这种事情呢？日本海军最牛皮的就是鱼雷艇或者驱逐舰的夜袭，现在看来夜袭还得选个风平浪静的黄道吉日，听起来就太滑稽了。这种天下奇观出现的责任还是在军令部，伦敦条约规定 600 吨以下的舰艇完全自由，喜欢玩小聪明的日本人以为有空子可钻了，曾经用 100 吨的鱼雷艇和 380 吨的驱逐舰在日本海大海战时夜间大显神通的日本人怎么会放过这一条，军令部开始大造鱼雷艇，并且提出了这样变态的要求：速度
30 节，续航力三千海里，3 门 5 英寸（12.7 公分）炮和 4 根鱼雷发射管。
这是和若竹型驱逐舰“夕颜”，“朝颜”同样的火力装备，甚至比夕颜朝颜还要强，因为友鹤采用了炮塔，不要忘记夕颜的排水量是一千吨，而友鹤不到 600 吨，这样甲板上堆积的大量火器使舰艇的重心 G 增高，最后几乎和浮力中心 M 重合，而一般军舰对 GM 距离的要求是一米到两米，这样的舰艇，如何不翻。其实友鹤是这类鱼雷艇中的第二艘，第一艘是千鸟，千鸟在测试时才摇摆 15 度就已经不稳定了，后来在两侧加蒙铁块才通过测试，但是老天的测试还是通不过。
日本海军的舰艇都有这个毛病，像吹雪型一级驱逐舰矶波号的排水量是 1，700 吨，装备的武装重量是排水量 17.7% 的302 吨，一般这个比例在 12%以下。600 吨的鱼雷艇友鹤的武装重量居然达到了 30%的 176 吨，这种世界上其他地方看不到，空前绝后的大头娃娃军舰遇上风浪怎能不翻？
日本人的记性时好时坏，凡是能长脸的事记得特别清楚，凡是丢脸的事全部忘光。这回造舰还是这样，甲午战争期间愣凑钱赶了个“三景舰”来壮胆这件事记得特别清楚，可是那三条怪里怪气的军舰在大半天的大东沟海战中一共只打出了三炮还是四炮这件事又忘记了，这件事其实就是当年三景舰的重版，当年要三景舰是为了壮胆，现在就不知道是准备
干什么了，用东条英机的一句名言来说明正好：“军人的责任就是化不可能为可能”。
从一次世界大战以后，日本海军就开始自行设计所有的舰艇，从整体说来，日本的军舰设计基本上还是属于高水平的，其中也有像日本首屈一指的军舰设计师，东京帝国大学校长平贺让博士设计的名作，重型巡洋舰“古鹰号”那样的优秀作品。
1925 年下水的重型巡洋舰古鹰排水量只有 7，100 吨，装备了六门八英寸大炮和 12 枚鱼雷发射管，船舷防御采用了三英寸钢板，最高速度达到 35 节，而当时英美的七千吨级巡洋舰一般都是装备八门八英寸炮，速度只有 30 节的，所以古鹰问世以后立即引起了英美的重视，头号海军大国的英国人甚至正式向日本人接洽购买古鹰号的设计。
莱特海战的那艘大炮轰飞机炸就是沉不了，最后因为完全失去行动能力，由日本驱逐舰“曙”自己发射的鱼雷击沉的的重型巡洋舰“最上”也是平贺博士的杰作。作为装备六英寸炮的轻型巡洋舰设计的最上号，动工时因为华盛顿条约失效而又改成装备六门八英寸大炮的重型巡洋舰。最上号在中途岛曾经让美军侦察机大吃一惊：“那家伙上面堆满了八英寸大炮”。
顺便扯一句,日本人有时候很有点阿 Q 精神的，比如能够听到日本人很自豪地在说：“战舰武藏在沉没的最后时机还是保持了前后主炮和海面平行，而英国人的威尔士亲王号，哼，斜翘着就沉下去了，英国人的战舰设计和操舰水平还是比日本人差”，是不是有点五十步和一百步的关系？
但是伦敦军备会议以后，日本的军舰设计慢慢地走上了一条邪路，无视科学，无视技术，相信“没有做不到，只有想不到”这种奇怪理论。因为日本人需要战列舰似的巡洋舰，巡洋舰似的驱逐舰和驱逐舰似的鱼雷艇。
军舰的设计思想出了问题，制造呢，也有问题。1935 年9 月 26 日，日本海军在岩手县以东 250 海里的太平洋进行训练时，第四舰队遇到台风，这台风刮过去以后大家一看认不出在海面上漂着的都是些什么东西了。
航空母舰“龙骧”桅杆被刮倒，“凤翔”前甲板被巨浪击垮，重巡“最上”舰首钢板开裂，“妙高”舰首铆钉松动，驱逐舰“菊月”，“睦月”，“三日月”，“朝风”是连舰桥都倒了，最惨的是驱逐舰“初学”和“夕雾”，从舰桥再往前就没有了，舰首被台风不知道刮到什么地方去了，这就是死亡54 人的所谓“第四舰队事件”。
作者:俞天任 日期:2008-11-18 21:34（七十五）
海军和陆军最大的一点不同就是海军更受自然规律的左右，海军应该比陆军更加知道人无法战胜大自然这一铁则，再强的军舰遇到了强台风也没治。被台风袭击过的不仅仅是日本海军，名将哈尔西指挥的美国海军第三舰队在太平洋战争中也两次被台风袭击，一次是莱特海战以后的 1944 年 12月 18 日在菲律宾吕宋岛以东 500 海里的海面，东经 129 度57 分，北纬 14 度 50 分第 38 特遣队，1，500 吨的摩纳汉，2，050 吨的史本斯和 1，395 吨的赫尔这三艘驱逐舰颠覆沉没，航空母舰黄蜂号受损，五艘轻型航母蒙特雷，圣加辛德，卡博特，兰利和考本斯，两艘重型巡洋舰迈阿密和巴尔蒂摩，两艘护卫航母埃斯帕恩斯角，奥塔马哈和八艘驱逐舰需要大修，哈尔西说：“这是第一次珊瑚海海战以来第三舰队第一次受到这么大的损害”，这次本来是叫“科波拉”（Cobra）
的台风也就因此得名“哈尔西台风”。
哈尔西和台风有缘，冲绳战役以后的 1945 年 6 月 5 日，第三舰队又一次遇上了台风路易斯号，这次比上次还要厉害，受损的有航母大黄蜂和本宁顿，轻型航母圣加辛德和贝劳伍德，护卫航母阿图，布干维尔，萨拉摩瓦和温丹湾，战列舰
马萨诸塞，阿拉巴马，印第安那和密苏里，重型巡洋舰匹茨堡，巴尔蒂摩，昆西，轻型巡洋舰底特律，亚特兰大，达拉斯和圣胡安以及十四艘驱逐舰和其他 12 艘舰艇。其中 13，600 吨的重型巡洋舰匹茨堡号的舰首被台风掀掉。接连两次的事故，要不是用人之际，哈尔西差点上军事法庭。
日美两国对事故都进行了详细调查，日本的第四舰队和美国的第三舰队所遭遇到的环境差不多，都是最大风速达到每秒 50 米以上，早超出了 12 级，相当于十六级左右。除了自然界的因素，双方都有人为原因。美国第三舰队的人为原因主要是胜利带来的松懈，而日本海军又是怎么回事呢？首先日本的军舰本身质量就有问题，日本工人做事情不偷懒，挺认真，所以舰艇的工艺质量本身倒没有问题。问题出在其他地方，前面讲的头重脚轻是一个设计上的原因，还有一个问题出在材料上。日本当时的冶金技术在世界上也就是三流，和德国这种金属材料的先进国家当然不能比，就是比起英国人起来也差了一大截。
比如华盛顿条约以后日本在改造金刚号战列舰时，发现日本制造的钻头就无法在金刚号的炮塔上钻孔，只好到英国专门进口钻头。金刚号是最后一艘购自英国的军舰，同样的金刚级战列舰日本使用同样图纸制造的比叡，榛名和雾岛就没
有这个问题，当时日本的冶金水平和欧洲的相比，差的就是这么远。
英国威克斯（vickers）造船厂制造的金刚是世界上第一艘使用 14 英寸（360 毫米）的 VC 装甲钢板的战列舰。英国向日本转让了 VC 装甲钢板技术，但日本无法掌握，不仅如此，一直到后来开工制造大和号战列舰时还是无法装备所需最厚650 毫米的装甲钢板，后来是在德国人的帮助下采用了省略表面渗碳技术的 VH 技术，但是战后美国人对信浓号航空母舰装甲钢板的研究表明日本的装甲钢板的防弹能力只有英美的 90%左右。
日本海军在和平时期出现的“第四舰队事件”是由于钢材问题造成的，被海浪反复冲击的船身钢板出现了疲劳裂纹。
和美国海军第三舰队处在战场不同，日本的事故出在和平时期，而且更为奇特的是，日本的事故已经有了先兆！演习前的 7 月份已经在“初雪”级驱逐舰上发现了疲劳裂纹，那天并没有风浪，驱逐舰在以 38 节速度行驶时被激起的海浪拍击产生了疲劳裂纹，舰首也就在断裂前夕，当时在横须贺调查的牧野造船少佐认为这是舰体强度不足，建议停止同类舰艇参加演习，可是负责海军舰艇制造的舰政本部认为军令部不会同意这个建议，而且使用时注意点兴许也能混过去，就否定了牧野少佐的建议，从而发生了这个事件。
和“友鹤事件”，“第四舰队事件”并列为“昭和海军三大事件”的是 1927 年 8 月 24 日的“美保关事件”。在一次夜间训练中，轻巡洋舰神通号，那珂号和驱逐舰蕨号和苇号相撞，其中 5，200 吨的神通号巡洋舰把蕨号驱逐舰给来了开膛，从当中一切为二，四条船上总共死了 119 人。
长期昼夜部分的训练使官兵极度疲劳，集中力的涣散，判断力的下降是造成这起事故的主要原因。事故的原因不奇怪，奇怪的是事故的事后处理方式，神通号舰长水城圭次大佐被控业务过失，舰船颠覆，过失杀人等三项罪名送交军法审判，在正式判决的前一天水城大佐切腹自杀算作谢罪，但海军省根据天皇特旨，追晋水城大佐少将军衔。追晋是战死者的荣誉，而虽然是过失，但水城圭次大佐也还只是一个待罪侯判的犯人。就是说虽然水城在名义上是犯人，但是因为他在政治上是正确的，所以自杀了还能享受战死的荣誉。
夜袭是一种很有效的作战方式，日本军队也有夜袭的传统，在甲午战争，日俄战争中都有很成功的作战战例。所以日本军队非常注重夜战，步兵有野战，装甲兵有野战，航空兵有野战，海军也有野战。野战不是坏事，但是日本莫名其妙地相信除了日本军队之外都不会野战就是个笑话了。这个笑话的起源不祥，反正战前日本人相信欧美鬼畜的绿眼睛在晚上看不见东西，只有日本人的黑眼睛才行。这种有关人种的古
怪偏见不单单是日本人有，美国人也一样，美国人一直很固执地不相信日本人能开飞机，因为美国人认为黄种人的母亲把孩子背在背后，孩子的脑袋没有支撑，老是晃来晃去的，耳朵里面的平衡神经被晃坏了，所以无法驾驶飞机，在珍珠港被袭击了以后还有人坚持认为那是日本人雇佣的德国飞行员干的。
会不会有人觉得奇怪，为什么日本海军对巡洋舰，驱逐舰，甚至鱼雷艇这些辅助舰也这么上劲呢？如果说“舰队派”
一定要战列舰的想法还是可以理解的话，可是这些辅助舰为什么也要如此疯狂就有点不可理解了。其实这些辅助舰是日本海军所谓“对美战略”的一个很重要的部分。这里出现的“战略”和一般所理解的“国家战略”或者 “战争哲学”有点不同。这是日本海军特有的战略定义，要记住这么一点：日本军队，不管是陆军还是海军其实不懂战争，也没有研究过战争，所以不存在战争哲学这个名词，这个缺陷要以后在中日战争和太平洋战争中才能看得出来，但在现在日本海军所采用的“战略定义”就是一个古怪的东西。
这个定义是秋山真之在日俄战争前从美国回到日本在海军大学校任教官的时候在《海军基本战术》这篇论文中提出来的。秋山在这篇论文中定义了三个名词：战略，战术和战务。
秋山认为，凡是和敌人接触上了以后的行动叫战术，接触距
离之外的行动叫战略，为了实现这些行动所作的工作叫做战务。这个定义里面除了战术之外其他都很难理解，起码那个战略和战务到底怎么区别没人说得清楚，正好日本人又有繁琐的事务习惯，所以到了后来，海军高级军官们是随心所欲地解释这些个东西，这个对美战略就是一个例子。
作者:俞天任 日期:2008-11-19 12:11（七十六）
这个对美战略是那位最坚定的“舰队派”加藤宽正大将鼓捣出来的。加藤宽正是海兵 16 期首席。是日本海军中首屈一指的炮术专家，在当三笠号炮术长时就先于英国人而提出了“BROADSIDES FIRING”的集中控制炮火的方案，是个牛人。
但这位牛人的运气不是很好，在黄海海战中受了伤向安保清种交了岗而没有参加有名的日本海大海战，没有亲眼看到俄国军舰被他发明的集中式炮火击沉，对于加藤宽治来说是毕生遗憾。要说这种遗憾就是他弄出这个对美战略的动力也不为过。
这个对美战略又叫“渐减战略”，说美国人要来打日本肯定从夏威夷经中途岛方面来，日本就在南太平洋到处设伏，用潜水艇，驱逐舰和鱼雷艇加上夜袭，弄得美国人不得安宁，抽冷子就打沉他艘把战列舰什么的，这样美国人到了小笠原群岛附近也就只剩下撑死七成了。
日本海军天下无敌这一点据说是已经规定了，不可怀疑的，以弱胜强都没有问题，现在是实力相当，更不要说美国舰队长途跋涉，一路上已经给日本打得气息奄奄了。
这样的话日本怎么能不胜？所以为了取得胜利，一个是要保持对美国的七成兵力。再有就是加强驱逐舰以下这些英美大八嘎们没看见的小型辅助舰的建设。这就是日本拼命要搞驱逐舰和潜水艇的由来，日本人指望这些家什能弄掉三成美国人的舰队呢。
指望小型舰并不是说不搞巨舰，最后的决战日本人还指望巨舰呢。巨舰是所有海军军人的梦，更不要说日本海军了。
现在华盛顿条约规定了不能建 35，000 吨以上的战列舰，这点是最让日本人郁闷的，日本人最想造的就是五万吨以上的大舰，除了海军都喜欢巨舰这个原因以外，日本海军们还有个稀罕原因。那就是巴拿马运河船闸的宽度只有 110 英尺，而美国海军和日本的长门级战列舰同级，32，600 吨的“马里兰号”舰宽是 108 英尺，两边都只有一英尺的空余，出于这个原因，美国的军舰都是细长的，连 45，000 吨的密苏里号的舰宽都是 108 英尺。当然细长有个限制，不能把战列舰造的像一条黄鳝，如果日本有五万吨以上战列舰，美国的太平洋舰队就是白给，就算当时造船厂主要集中在东海岸的美国人也开始造大舰，他要打日本人也要绕过麦哲伦海峡跑个近
两万海里来和日本人切磋，这样一来，谦虚地说一句：日本人就是想输都难。
但是，这个方案是不是很面熟？这不就是日俄战争的日本海大海战嘛。日本人奇迹般地赢了日俄战争，从此再也不忘记了。在日本人看来，所有的外国都是俄国，所有的海军都一定要像俄国海军一样。这种从七成军力到渐减战法的奇谈怪论在当时没有引起任何人的怀疑，为什么美国非得走日本人规定好的路线？为什么美国舰队就非得有三成被日本人给吃掉？这些都没有任何依据事实所给出的说明，也没有人发出疑问，仅仅是“日本海军的战术战斗质量天下第一” 这种来历不明的狂信在起作用罢了。有趣的是，这种荒诞的白日梦就硬是萦绕着“大日本海军”三十几年，一直到马利亚纳之后才算弄明白知道那种七成战力，渐减战法纯属扯淡，但已经为时太晚了。但是话要说回来，日本海军中最精良的部分也就是驱逐舰队了。训练是一个因素，日本海军的训练是很繁重的，伊集院五郎提出的口号“月月火水木金金”就是一个证明，但伊集院的口号还只是从“当兵的闲着就会生事，不能让他们闲着”这种军营管理的观点出发的，把训练和作战联系起来的是东乡平八郎。东乡有句貌似有理，其实误事的名言：“一门百发百中的大炮抵得上一百门百发一中的大炮”，为了使所有的大炮都成为这种“百发百中”的大炮，
就只有训练。东乡在最后接受伦敦条约的时候加了一句：“训练没有限制吧”。
还有一点就是日本海军驱逐舰的舰长们本身的素质也是最优秀的，这是山本权兵卫推行起来的吊床号制度的一个意想不到的副产品，很奇怪。吊床号制度旨在排除出身，宗派的干扰选拔人才，问题是“人才”怎么定义法。一般人才就是能往上爬，但无论什么地方总少不了些“不求上进”的家伙。
日本海军的驱逐舰长们就是一帮这样不求上进的家伙，或者说只有不求上进的家伙才去当驱逐舰长。
驱逐舰长是一些以职业航海军人自命的怪人，在驱逐舰长们看来，上海军大学校，进中央机关当参谋，当舰队司令是很可笑的事情。是当海军来了还是当官来了？当海军就得当驱逐舰舰长。这些驱逐舰舰长的出身很有趣，大部分都是渔民船家出身，可能是带有航海的遗传因子的缘故，他们生来就喜欢航海，喜欢那种无拘无束的自由航海，从这个观点来看，具备了先进操舵装置的巡洋舰，战列舰是不能算“船”
的，要玩就得玩驱逐舰这种装备简陋，得靠自己的手艺来开动的东西。鱼雷艇的装备更简陋，但鱼雷艇上的海兵毕业生当不了艇长——日本海军的人才还没有丰富到连鱼雷艇艇长都是海兵毕业生。
巡洋舰，战列舰还有一点不合这帮船家出身的海军胃口的就是不自由。巡洋舰战列舰很可能被什么舰队弄去作了什么旗舰，舰上会莫名其妙地来一个舰队司令和一大帮参谋什么的混蛋管着你，受拘束。但驱逐舰被哪位舰队司令看上拿去做旗舰的可能性几乎没有，起码驱逐舰上就容纳不了司令部那些闲人。
鱼雷艇不能单独行动也是不受人欢迎的一个理由。海军出海是有按航海距离计算的出海津贴，这是海军们的一笔大收入，当然大家都会在这上面动脑筋。那时候没有雷达人造卫星，单舰出海鬼才知道你到底去了哪儿，只要和舰上计算工资的主计军官串通好，回来怎么报假账都没事，要不然哪来钱去喝花酒？鱼雷艇干不了这个，巡洋舰以上目标太大也干不了，就驱逐舰黑起钱起来没良心。整个舰上舰长最牛，一出了海就是龙王爷老大他老二。不管从那个角度来说驱逐舰舰长都是真喜欢航海的那类人，哪怕单纯为了捞钱也得玩了命训练。 “友鹤事件”，“第四舰队事件”和“美保关事件”
已经鲜明地勾勒出来了一幅野心勃勃而又家底有限还老是在使用甲午，日俄战争时期的老皇历的日本海军的形象。
当然，日本海军也不完全是在瞎胡闹。日本在飞机起步落后欧美十几年以后发展出了一支优秀的海军航空兵也是人所
共知的事实，日本人的潜水艇技术也得到过公认，潜水艇放到以后再说，这里先说一说日本的海军航空兵。
作者:俞天任 日期:2008-11-21 22:00（七十七）
二十一.空军不是光靠飞出来的上世纪八十年代在日本发生过一件通过血液制品感染艾滋病的“药害艾滋病事件”，后来在清算这次事件时，人们发现这件事的主犯是一个叫“绿十字”的制药公司，而这个公司的主要干部几乎都是那个臭名昭著的“731 部队”出身的。
也就是因为那次事件，本来几乎不为人知的 731 部队被再次曝光了出来，在那以前森村诚一的描写 731 部队的《恶魔的盛宴》出版时不仅没有引起人们的注意，反而因为森村先生的日共背景使人对其信用性有所怀疑。药害艾滋病事件才使得 731 部队这件事大白于天下。罪孽深重的 731 部队有关人员之所以在战后的日本还能混，而且混得不错，当然首先是因为受到了麦克阿瑟的保护，再其次就是他们还真有高超的医疗技术。但是千万不要忘记他们那高超的医术的来源：那是在无数中国人的身体上通过活体解剖练出来的。
太平洋战争刚开始的时候，日本海军航空兵的舰载飞机和陆基飞机在珍珠港和马来沿海的表演让全世界大开眼界，赞不绝口。日本海军在使用航空力量方便很有创意，这是一种
全新的战斗方法，改写了海军和海战的存在方式，几乎可以说这是一个革命性的首创。
但是日本海军航空兵的技能和经验是在无数次的活体解剖中所训练出来的，被解剖的对象还是我们苦难深重的中华子民。空军不是光有硬件就行的，空军比海军更要求训练，要求实战训练。诺门罕一战，一开始苏联空军根本就不是关东军飞行集团对手的原因就在这里，只有通过“活体解剖” 的实习才能出现高质量的士兵。
事实上出现了一支强大的航空兵力只是日本海军的歪打正着。因为日本海军建设航空兵力本来并不是准备用来对付美国，而是用来对付中国的。
和其它交通工具不同，飞机似乎从一开始就是为了战争而出现的，美国人赖特兄弟的动力飞行是在 1903 年，1909 年飞机才刚刚飞越英吉利海峡，而 1912 年保加利亚就已经在第一次巴尔干战争中使用飞机了，虽然只是执行侦察任务，但毕竟是在军事上使用。
海军飞行的先驱倒是一位美国民间飞行员伊利（EugeneBurtonEly），他在 1910 年 10 月 14 日驾驶柯蒂斯式(CurtissModel D)双翼机从停泊在弗吉尼亚州汉普顿港内的“伯明翰号”巡洋舰甲板上搭建的木制平台上起飞成功。次年 1 月 18
日，又驾驶柯蒂斯式双翼机降落到停泊在旧金山湾内的“宾夕法尼亚号”巡洋舰上的甲板平台上。
日本陆军的首次飞行时是在 1910 年，日本海军是在 1912年 11 月在横滨的观舰式上由后来的佐世保航空队少将司令，海兵 30 期的金子养三大尉进行首次公开飞行。
在第一次世界大战中，除了日本海军之外，英国海军在日德兰海战中也使用了由母舰携带的水上飞机。但效果都不是很好，飞机当然有问题，没有合适的对地攻击武器也是问题，这些问题是属于“改良”的范畴，而那个母舰的问题就必须“革命”才行了。
使用水上飞机的一个问题就是准备起飞花时间，把飞机从母舰上推下水时还很容易不小心损坏飞机，再有就是当时的母舰都是用旧商船改造的，速度太慢，像若宫丸的速度就只有七节。不管飞机到底在未来的战争到底中有没有用，起码不解决这两个问题，让飞机能够从舰上直接起飞及其让母舰能和舰队共同行动，飞机就绝对没有用，解决的方法就是采用完全的航空母舰。
海军航空兵的精髓就在那个“浮动的航空平台”——航空母舰上，日本从第一次大战的青岛战斗中早就知道了这一点。
所以在制造专用航空母舰上的热情丝毫不落于人，航空母舰“凤翔”的开工是 1919 年，虽然晚于 1918 年开工的英国的
竞技神号，但是却在早于英国的 1921 年 11 月下水，成了世界上第一艘航空母舰。
这艘所谓“世界上第一艘航母”在一开始也就是个泡在海里的铁盒子，因为没人能在那上面起飞降落。飞机在舰上起飞容易降落难，起飞没花多少时候，但没人能在舰上降落，起飞了就在陆地机场降落，然后再把飞机搬回航空母舰上来重新起飞。这样做也实在太繁，海军就出了一个榜悬赏，谁能第一个在航母上降落就给谁五万日元，要知道那可是大将的月工资只有 500 日元的时代。
一直到 1923 年 2 月，才有英国人拿到了这笔悬赏，三菱内燃机株式会社的英国人工程师乔丹上尉拿去了这五万日元巨款。这个现在已经没有了的“三菱内燃机株式会社” 后来改名为“三菱航空机株式会社”，再后来和三菱造船合并成了现在日本首屈一指的三菱重工。能降落了，起飞又再一次成了问题。美国人已经不在航母上滑行起飞了，直接用弹射器，但美国人不卖弹射器技术给日本，说是军工技术，要保密。日本人还是头一次碰到这个问题，原来遇到想要的技术只要价钱合适肯定有人肯卖，但这次不一样，这次除了军方没有任何民间企业会研究那个邪门技术，日本人只好自己来研究。
日本人所谓做研究一般就是做实验，各种方法，各种配方什么都试一试看什么合适。你别笑话这样做有点冒傻气的嫌疑，可是他要是成功了以后你要超过他还不容易，因为其他方法他都已经试过了。日本人最后采用的是火药弹射器，做得了以后能不能用，驾驶员是不是受得了得做实验，于是就找了只猴子绑在驾驶座上往外弹。本来是用根弹簧控制在升空以后就断开油路，让飞机落到海里去。谁知道弹簧出了问题油门断不开，赶上还挂南风，一只被绑在驾驶椅上的猴子和一架飞机就直朝着横须贺市中心冲了过去，忽上忽下地在天上乱转。
这一下就大家手忙脚乱，成了一锅粥。消防夫全体出动，乱打防火钟来疏散居民的时候，风向变了，耗尽了燃油的飞机总算又被风吹到了海里。
弹射机是成功了，可是从航母弹射起飞很危险也就成了常识，所以海军舰载飞机飞行员一直被人称为“PONROKU”，就是“嘭六”的意思。说他们被“嘭”的一声弹了一下就能拿到六分钱日元的津贴。
顺便说一下，日本海军的工资计算是很烦琐的。陆军就是基本工资，出去打仗再加上战地津贴，而海军有基本工资，还有这种按劳取酬的岗位工资，还有根据出航距离不等的航海津贴，当然打仗了还有战地津贴。所以日本海军有一所
“海军经理学校”来专门培养这种海军用的会计人才，但后来太平洋战争开始以后海军急速泡沫，会计不够用了，连工资都算不出来。
结果就采用了一种“短现士官”来解决这个问题。所谓“短现士官”就是“短期现役士官”的简称，已经有了工作的大学生们可以去海军（后来陆军也采用了这种方法），经过半年培训以后就去部队当会计，军衔为中尉，任期两年，两年过后回原来的地方。这样大家有好处：海军省下了培养费，赖掉了军官退职金，也不需要为退伍军官找工作头疼，本人也算当了回军官。太平洋战争开始以后到处抓壮丁，当个会计军官总比当大头兵或者前线军官活下来的可能性大一些。
所以这些短现士官们大部分是帝国大学毕业的，虽然海军无法遵守当初两年的约定而是不断延长期限一直到战败，但是会计军官比别人活下来的几率确实大一些。日本前首相中曾根康弘就是短现士官，他当首相时最有趣的就是政府各省的事务次官居然全干过海军短现士官。
作者:俞天任 日期:2008-11-25 13:02（七十八）
言归正传，那些飞行作战还是有点像业余爱好，没有认真作为一种兵力来使用的程度，日本人也没有牛到能够独创一门作战方法的地步，要打仗还是要向人家学。当时日英同盟
关系还存在，日本人首先就是向英国人求援，仗义的英国人在 1921 年派了个子爵叫森比尔上校的带了三十多个中少校级军官和十来架飞机到日本来化了一年半时间手把手教日本人，从编队飞行开始到空中作战，俯冲轰炸，就不知道森比尔上校会不会想到这些学生过些年用了他教的手艺把英国首相丘吉尔都给炸哭了。
这里就出现了一个让人想不通的问题：既然日本人对航空母舰和飞机有着这么大的兴趣，但在后来山本五十六提出使用航空母舰奇袭珍珠港时又被军令部坚决反对呢？这是因为日本海军的航空母舰和作战飞机原本不是准备用来对付美国人的。
那是准备用来杀中国人的。
和现在某种程度上的航空母舰拜物教不同，当时没有人确切知道航空母舰的作用。航空母舰只是一种辅助军舰，集中提供一个飞机的搭载平台。那时日本不少战列舰和重型巡洋舰都已经配备了用来进行侦察搜索和观测弹着点的舰载飞机，为什么还要装载如此多飞机的航空母舰？这些在当时看来在海战中不起作用的飞机是用来攻击地面目标的。
那些年日本陆军在中国大陆立下了赫赫战功，加官进爵的不少。海军当然没有吮着手指头在一边傻看的道理，可是海军怎么参与到侵华战争中去就是个问题了。中国在甲午战败
以后就没有了海军，当然就没有了海防，甚至连江防都没有了，1931 年第一次淞沪抗战开始的时候，由盐泽幸一少将指挥的“第一遣支舰队”总共拥有 21 艘各种巡洋舰，驱逐舰和炮艇。这支舰队说是在上海，其实这 21 艘军舰分别驻在宜昌，大冶，芜湖等 11 个地方，要知道当时中日之间还没有开战！
这是洗刷不去的耻辱。长江，几乎成了日本人的内河。
所以在中日开战的时候，完全没有什么“制海权”这么一说。后来武汉会战的时候，日本海军就能够溯长江而上，直接向安庆，九江投放陆军兵力，而不必担心有可能遭到中国军队的打击。反过来说，这时的海军也就是个运输队，没什么作用。
那能不能直接用海军陆战队？也用不了，日本海军在创建初期学英国人有战斗队伍，叫“海军兵科”，但那个的“兵科”不是用来上陆打仗，而是用来“跳帮”，就是海战时和敌人接了舷以后跳到敌人船上去直接对杀的，后来因为现代海战已经没有了跳帮战，所以这个“兵科”就于 1876 年被取消了，就剩了一个“军乐队”作为残迹。
十年后的 1886 年，日本海军又制定了一个《海军陆战队概则》，但这个“海军陆战队”不但不是和美国的 MarineCorps 那样是支单独的军种，连单独的编制都没有，一旦有事，舰上的水兵扛了枪到陆地上去打仗就是那个“陆战队” 了，
这种状况一直到最后“大日本帝国海军”最后消亡，虽然到最后“海军陆战队”有了 10 万人之众，但那都是被美国人把军舰弄没了，只能上陆来混事的。